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TECHNICAL ARTICLES多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器是一種用于控制閥門(mén)、閘門(mén)、調(diào)節(jié)閥等設(shè)備的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，可以通過(guò)控制電動(dòng)執(zhí)行器的行程來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的開(kāi)關(guān)和調(diào)節(jié)。以下是關(guān)于多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器行程調(diào)節(jié)的一些建議和方法：機(jī)械限位：多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器通常配備了機(jī)械限位裝置，通過(guò)調(diào)整機(jī)械限位螺絲或開(kāi)關(guān)來(lái)設(shè)置行程范圍。在安裝電動(dòng)執(zhí)行器時(shí)，需要根據(jù)具體需求和設(shè)備要求，調(diào)整機(jī)械限位裝置的位置，確保執(zhí)行器在工作過(guò)程中的行程范圍符合要求。電子限位器：一些高級(jí)的多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器配備了電子限位器，可以通過(guò)編程或設(shè)定參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)行程范圍的調(diào)節(jié)。使用...
正確選擇閥門(mén)電動(dòng)安裝的根據(jù)操作力矩：操作力矩是選擇閥門(mén)電動(dòng)安裝的最主要參數(shù)，電動(dòng)安裝輸出力矩應(yīng)為閥門(mén)操作最鼎力矩的1.2~1.5倍。操作推力：閥門(mén)電動(dòng)安裝的主機(jī)構(gòu)造有兩種：一種是不配置推力盤(pán)，直接輸出力矩；另一種是配置推力盤(pán)，輸出力矩經(jīng)過(guò)推力盤(pán)中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力。輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)：閥門(mén)電動(dòng)安裝輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的幾與閥門(mén)的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數(shù)有關(guān)，要按M=H/ZS計(jì)算（M為電動(dòng)安裝應(yīng)滿足的總轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，H為閥門(mén)開(kāi)啟高度，S為閥桿傳動(dòng)螺紋螺距，Z為閥桿螺紋頭數(shù)）。閥桿直...
如何選型蝶閥的使用蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi)，圓盤(pán)形蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度為0°-90°之間，旋轉(zhuǎn)到90°時(shí)，閥門(mén)則處于全開(kāi)狀態(tài)。蝶閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕，只由少數(shù)幾個(gè)零件組成。而且只需旋轉(zhuǎn)90°即可快速啟閉，操作簡(jiǎn)單，同時(shí)該閥門(mén)具有良好的流體控制特性。蝶閥處于開(kāi)啟位置時(shí)，蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時(shí)的阻力，因此通過(guò)該閥門(mén)所產(chǎn)生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性。蝶閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門(mén)，密封圈可以鑲嵌在閥體上或附...
氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器兩者有哪些不同？引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過(guò)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱'氣缸'。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗...
故障現(xiàn)象，原因分析以及消除方法（一）調(diào)整節(jié)流閥手柄無(wú)流量變化1.壓力補(bǔ)償閥不動(dòng)作壓力補(bǔ)償閥芯在關(guān)閉位置上卡死1）閥芯與閥套幾何精度差，間隙太小2）彈簧側(cè)向彎曲、變形而使閥芯卡住3）彈簧太弱1）檢查精度，修配間隙達(dá)到要求，移動(dòng)靈活2）更換彈簧3）更換彈簧2.節(jié)流閥故障（1）油液過(guò)臟，使節(jié)流口堵死（2）手柄與節(jié)流閥芯裝配位置不合適（3）節(jié)流閥閥芯上連接失落或未裝鍵（4）節(jié)流閥閥芯因配合間隙過(guò)小或變形而卡死（5）調(diào)節(jié)桿螺紋被臟物堵住，造成調(diào)節(jié)不良（1）檢查油質(zhì)，過(guò)濾油液（2）檢查原...
閥門(mén)生產(chǎn)制造通常包括以下幾個(gè)步驟1.設(shè)計(jì)：根據(jù)使用要求和工作環(huán)境，設(shè)計(jì)閥門(mén)的結(jié)構(gòu)、材料和尺寸等參數(shù)。設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮閥門(mén)的功能、密封性能、耐壓能力等因素。2.材料選擇：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，選擇適合的材料進(jìn)行制造。常見(jiàn)的閥門(mén)材料包括鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、銅合金等。3.材料加工：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，將選定的材料進(jìn)行切割、鍛造、鑄造等加工工藝，制造出閥門(mén)的各個(gè)零部件。4.組裝：將加工好的零部件進(jìn)行組裝，包括安裝閥體、閥蓋、閥桿、閥座、密封圈等。組裝過(guò)程中需要注意零部件的配合精度和安裝順序。5....
電動(dòng)執(zhí)行器與氣動(dòng)執(zhí)行器的比較電動(dòng)執(zhí)行器又稱為電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。按照運(yùn)動(dòng)方式分為：角行程和直行程，常用于配套各種閥門(mén)構(gòu)成電動(dòng)閥門(mén)或者電動(dòng)調(diào)節(jié)閥；以AC交流電或DC直流電為驅(qū)動(dòng)能源；根據(jù)動(dòng)作方式分為兩大類；優(yōu)點(diǎn)是能源取用方便，信號(hào)傳輸速度快，傳輸距離遠(yuǎn)，便于集中控制，靈敏度和精度較高，與電動(dòng)調(diào)節(jié)儀表配合方便，安裝接線簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，推力小，平均故障率高于氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，適用于防爆要求不高，氣源缺乏的場(chǎng)所。氣動(dòng)執(zhí)行器是執(zhí)行器中的一種分類，下面講解關(guān)于氣動(dòng)執(zhí)行器與電動(dòng)執(zhí)行器的區(qū)別的內(nèi)...
什么是電動(dòng)頭電動(dòng)頭稱為電動(dòng)執(zhí)行器、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，是電動(dòng)單元組合儀表中一個(gè)很重要的執(zhí)行單元。應(yīng)用于各種工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制環(huán)節(jié)。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JB/T-8219-1999按照運(yùn)動(dòng)方式分為：角行程和直行程（其中角行程中分為多回轉(zhuǎn)和部分回轉(zhuǎn)，直行程通常為推拉式和齒輪旋轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)）常用于配套各種閥門(mén)構(gòu)成電動(dòng)閥門(mén)或者電動(dòng)調(diào)節(jié)閥（例如：球閥、蝶閥、閘閥、調(diào)節(jié)閥、單座閥等）以AC交流電或DC直流電為驅(qū)動(dòng)能源；根據(jù)控制方式分為兩大類（電動(dòng)開(kāi)關(guān)型和電動(dòng)調(diào)節(jié)型）缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，平均故障率高于氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)...
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